Мото журнал "MAXRIDER"
Как овладеть управлением мото
Многие считают, что надобности обучаться езде на мототехнике никакой нет, просто сел и поехал. Если умеешь ездить на велосипеде, значит, без проблем сможешь и на мотоцикле. …дальше→
С трамплина в сугроб
Из снега можно оформить трамплин с габаритными размерами 6 м на 60 см по высоте и 70 см по ширине. Главное, чтобы была ровной поверхность трамплина. …дальше→
Правила обкатки
При покупке нового мотоцикла сразу хочется навалить ручку акселератора побольше и рвануть с места, чтоб резина запищала, однако это делать ошибочно. …дальше→
Необходимость изучения мотоцикла перед началом вождения
Проходить обучение необходимо только под контролем инструктора, который имеет достаточно опыта для предоставления такого вида услуг. Для самостоятельного обучения, хотим заметить, что заводить и срываться с места на начальном этапе очень опасно. Лучше от этого воздержаться. …дальше→
Моменты при обучении езды на мотоцикле
После того, как вы научились поддерживать равновесие и в курсе основных узлов мотоцикла, начинаете думать, что пора переходить к практике, не совсем так. Следующей задачей будет правильная посадка на мотоцикле. …дальше→
Правда о термобелье
Впервые о белье с эффектом термо упоминалось еще в 16 веке при Екатерине Медичи, как ношение панталон. В дальнейшем виток развития пришелся на 19 столетие, в это время появился шерстяной трикотаж. …дальше→
Управление мототехникой при езде по плохим асфальтированным покрытиям
При езде на разбитых, но ремонтируемых, залитых гудроном асфальтовых покрытиях ездить куда лучше, нежели по грунтовым или проселочным дорогам.
Управление мотоциклом на дороге с булыжным покрытием
При этом виде покрытия соблюдаются те же правила, что и в варианте с гравийным дорогам, но с условием сухой дороги.
Езда по плохим дорогам
Следует заметить, что езда по грунтовым дорогам сама по себе связана с большим числом поворотов, ям, буграм. Сама она не ровная, поэтому большую скорость лучше не развивать, тем более, если дорога не знакома. Если дорога старая, с проросшей травой, то это знак того, что там может быть спрятаны неприятные сюрпризы в виде ям, бугров, камней, а также сама трава имеет малое сцепление с колесами, посему мото транспорт может поплыть.
Как избежать неприятности при управлении мотоциклом
В независимости от степени умения управления железным конем, при глупом накручивании газа, неизбежно встретишься с асфальтом в лучшем случае. Особенно перед началом сезона не только новичкам, а и бывалым не помешает освежить правила вождения.